(這裡所謂的老G是指車齡超過15年以上)
我曾在保養廠遇到一位G達人
他跟我說
他從25歲就開始開G到現在50多歲總共開了三部G但是他從來沒有用過 LOCK 及加力箱
另外一位朋友
去年花了580 萬買了一台G
他看我 OFF 很爽
也很想潦下去
可是一想到拿 580 萬下去碰下去撞
就狠不下這個心
話說回來
市面上在賣的老G 我相信有90%以上
都沒真正 OFF 過
你到車商去買老G
最多在一般道路試車
絕對不會發現問題
買車之後對你的保固範圍
注意
最多一年引擎變速箱2萬公里保固
(引擎變速箱發生問題對車商來講成本並不高)
好了
車牽回來
既然是世界極品級的吉普車
不去小玩 OFF一下怎麼可以
搞幾次下來
就會發現要開始花大錢了
原因都跟橡膠有關
G的牛腿鐵套 15 年了
在 OFF 路面強烈的扭曲之下
鐵套上面的橡膠開始剝落
整車換下來 要花你 3～4萬
(下次要換10年以後的事情了)
霸王肖的橡皮油封
有可能完全脆化
會造成漏油 不理 傳動軸會嚴重磨損
弄到要換傳動軸 更大條
兩個油封大保養換下來 要花你 3～4萬
(下次換5年以後的事情)
潛在還有可能要更換的零件有
(這就要看運氣了)
加力箱維修包
LOCK 切換開關(不是面板看到那三顆 在面板裡面 每一個約要 7~8千)
底盤下面排氣管隔熱棉 涉溪幾次會慢慢溶解(不理車子裡面會像烤箱一樣)
以上三樣一輩子只需換一次
車商賣給你 嚴格說來通通沒問題
因為根本從來沒用過
或者只用沒幾次
一台老G OFF 相關部件沒用過或只用過幾次跟常常用比起來要花的錢差很多很多
以上供大家參考
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