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2019年1月16日 星期三

購買老 G 第八問 : 可有剛入手的保養維修建議 (錢坑慎入)

曾答應一位車友 要給他一份這樣清單 拖很久了 有點抱歉 !!
本人非從事汽車相關行業 無法寫的很專業 請多包涵



正題
老 G 五年內永保安康延壽計畫 步驟如下 (以 M104引擎為例)

1. 會顧路的先處理
    a 汽油幫浦更換 油箱拆下來 一併內部清洗多年沉積的雜質及油泥
    b 拆下發電機/啟動馬達 自己送整理 (更新碳刷 清洗保養)
    c 引擎皮帶/活動及固定惰輪全部更新
    d 上下水管及水龜更新
    e 油品先換機油 剎車油
    f  電瓶檢測 視狀況更新
    g 所有燈泡更新(含儀錶板 中控台)
    h 空氣流量計 換新(舊品留當備品)

這樣車子先開個 500 ~ 1000 公里 看看有啥問題
記得 至少半年 在車子停車引擎室下方 放置乾淨紙板

留意是否有不明汁液滴落
有就要列入重點研究 如何處理


接著沉住氣 繼續往下搞

2. 引擎及水道的一次大整理
    a 考耳 高壓線 火星塞 更新
    b 汽門墊片更新
    c 汽缸墊片更新
    d 節氣門清潔
    e 機油冷卻器維修包整理並更換相關老化塑膠管
    f  水箱內部清洗 (若流速不佳更新)
   g  水幫浦更新
   h  輔助水箱清洗並更換壓力蓋
    i   引擎與真空有關塑膠管路視老化狀況更新
    j  油門線及加油踏板更新

3. 底盤大整理
    a 前球頭維修包整理及前後橋內傳動軸整理防塵套更新
    b 前後牛腿橡膠更新
    c 加力箱維修包整理
    d 傳動軸打黃油保養
    e 主傳動軸(引擎到加力箱那根) 拆下來 清潔保養及防塵套更新
 
4. 剎車系統
    a ABS感應線檢視更換必要性 (粉貴)
    b 剎車油更換
    c 前碟剎活塞保養
    d 後鼓剎相關部件保養 活塞更新
    e 四條剎車油管更換金屬製品

5. 冷氣系
    基本上 壞甚麼就修甚麼
    倒是建議壓縮機補一下冷凍油潤滑 (一般都只補冷媒)

6. 電動窗
    1998 年前 採用粗鋼纜設計 大多壞馬達 不要修 可以改馬達
    (建議至少一次把前兩門改掉)
    98 之後用鋼線設計 大多數是壞線組 只能用更換

7. 可以忽略不修項目 (有強迫症就繼續吧)
    電動頭枕
    天窗
    大燈清洗噴頭

8. 變速箱
    這真的要靠運氣了 (我老 G 到手 開不到 1000公里 就掛了)
    除定期保養之外

    注意兩種狀況
    a 平路 打N 或 R 檔時 放掉煞車 不加油門 車子要會自己滑動
    b 檔位的變換 是否與之前有異常

這樣整完一遍 車子健康程度進入正循環
開始依照公里數保養即可

至於車況非常佳的 G 友 恭喜你 當廢文看就好

結語

從上面可以看出來
建議的關鍵重點

1. 某一個系統的全面一次更新
    才不會
 譬如一個
    水溫太高的問題
    一下搞 A
    過沒多久又要搞B 沒完沒了

2. 確保荒郊野外 能正常回家
    所以可看到
 譬如
   保養加力箱這一項
   就沒有建議更換 LOCK 相關部件 (有壞再換)
 原因很簡單
 野外加力檔失效比 LOCK 失效還可怕 

 再想想看
上面的維修問題 若用有發生 再來維修的觀念來處理

以接手老 G  頭兩年整備期計算
大該每個月 都要跑車廠兩次
(這還不包含野外顧路)

另外
我一直強調 買老 G 不要管里程
要關注在前車主的維修紀錄
原因也在與 永保安康延壽計畫有關
有紀錄的好處 可以使接手的車主
參考 那些才需要更新
不至浪費時間金錢

這時 可能有人會問
為何保養廠 不這樣建議來搞老 G


原因很簡單
車廠是要留客戶 不是要趕客戶
跟客人好心建議 報完價
客人反而跑去別家處理
因為別家說 幹嘛浪費錢 壞哪就修哪

不然就是 

客人照上面建議搞完 
發現拆下來很多零件沒那麼糟糕
還能頂著用一段時間

內心的不滿 開始慢慢醞釀
最後小宇宙大爆發
認為車廠不老實
怒上 Google 送給商家 一個大黑心加負評
順道 FB 把那個 出餿主意 叫甚麼老趴的 也給狗噱一頓


所以 沒人願意這樣呀

文章 觀念有錯 歡迎指正


(以下抱怨文 不喜黑暗系 可跳過)
G 的設計有只能跑十萬公里的嗎
二十年的車 跑十萬公里跟二十萬公里 我真的不知道差異在哪裡
會壞的幾乎 都是塑膠類 該爛的 一樣會爛 不是嗎

呀 底盤不能拿來撞 設計這麼粗勇 不 OFF 來撞 要幹嘛呢
別的國家拿 G 來當現役軍車
在台灣賣車卻一定要強調沒 OFF 過 底盤沒撞過
這 又意義何在


最後溫馨提示 能不買 就不要買G 


以上供參考     先醬子  This is the way

2017年1月6日 星期五

G 球頭怎樣的狀況要保養

下2 圖 是車友 Mark Lui 
他發給我
問我球頭是否要保養


我的回答是
依照片來看 球頭內的潤滑油已經大量流失到外部
與灰塵沾黏在一起
正常的球頭
要如下圖這樣整個球頭 亮亮的
球頭附近 乾乾淨淨

會造成球頭潤滑油外流
主要原因 一樣是塑膠油封老化造成的結果
這個正常狀況下要處理 大概要換的零件如下表
(每一個都乘 2 )
前傳動軸防塵套
前輪軸襯
前輪軸固定螺絲
前輪軸螺絲固定片
霸王銷上軸承
霸王銷下軸承
霸王銷上軸承蓋
霸王銷上軸承蓋
霸王銷油封
前輪內油封
霸王銷外蓋紙墊片
霸王銷塞子墊片
球頭拆裝清洗
(零件約 2萬 工資約 1萬)
保養完正常使用壽命約五年
(非正常 就是我這種整天 OFF 亂搞)


不理 會怎樣
只能說 後面花的會更大條
想一下
機件 齒輪 軸承
在沒有潤滑下高速運轉所產生的磨損
再來要花的就不是小錢可以解決的

有水的 拆下來長這個樣
車型 Jimny

PS:
1.如果現在的球頭 是已經斷斷續續有水流出來 屬於急診 請速就醫
2.我看過的幾台市售老G 幾乎有一半是要保養球頭
這筆費用 請真的不要省 
3.施工的細度 裡面用油品的講究程度 還是有差別 務必找有 一天到晚在搞球頭保養的廠家
4.有車友問 可否只單換油封就好 我的建議 工一樣 不如全部球頭的保養包 全上處理 隔一段時間拆來拆去 也不會比較省
5 .少許滲油 是在可接受範圍 隔段時間觀察
以上供參考

2016年12月4日 星期日

談OFF 涉溪對車的殺傷力

常看到很多車友 分享涉溪過水的影片或照片
看的人 都心癢癢的有所嚮往
但往往很多人不知道涉水對車的殺傷力有多大
殺傷力在哪裡
1.引擎室內所有會轉 暴露在外面的培林
這些培林都會因為泡水 讓內部的油質流失 進而產生強大的異音
(發電機 啟動馬達 皮帶惰輪 風扇 冷氣壓縮機 等等)

2.前煞車碟盤
(飆沙更傷)

3.前輪霸王銷
很多車友 偶爾搞一次涉溪
回來之後 引擎室大小聲不斷
東修西換
看一樣的車
別人常常搞都沒事
就總覺得自己的車況不好
其實真正的原因是
你的車培林的壽命或油質也差不多快沒了
或者
發電機內部泡進了大量的泥沙
過水只是加速損耗
前輪霸王銷純道路在跑
可能十年都不用換
像我這種沒事 OFF 的
可能三年就花錢
簡單說
有了涉溪過水會傷零件的這個觀念
至少你可以選擇
乾淨的溪水來過
少玩沙
另外涉溪回來 不要把車就停在停車場
最好是開個幾天
把培林的水氣蒸發掉
四個門的電動窗最好上上下下多幾次
以上
供大家參考