G Class 02 至 18 年 切換加力檔 檔位顯示 空白 的通病

這個通病都是發生在電子式切換  L H 檔位 車型上

狀況 就如上面 紅圈內上下兩個框框
檔位顯示為其中一個空白 或是兩個都空白
當出現小白時 整個車子的操駕 擋位會怪怪的不正常

或許 可以透過引擎熄火 重新啟動 就可恢復正常
當狀況越來越明顯的時候
就必須到車廠檢測

好
那麼問題到底出在哪裡呢

請注意‼️

你的車子屬 02年之前
配備下圖機械式加力箱排檔桿 

這篇文章不具參考價值

答案是
加力箱馬達及加力箱控制電腦

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加力箱切換馬達 其實是一個非常耐用的東西

可惜它的設計 有一個先天的問題
裡面負責推動中間白色的齒輪 使用類塑膠材質

常因為磨損產生間隙 造成電腦訊號誤判
無法 切換正常檔位
卡在 H擋跟 L擋 的空擋 切換不回來

如果是這個壞了那就是換一個
依照產地不同 價差頗大
分大陸（200美金）跟其他國家（500～600美金）

這顆就是加力箱切換馬達
02 ~ 18 G 都是用這顆 料號 4635400088

在馬達背面 有接電腦訊號線的接頭

這顆馬達鎖在加力箱的位置

非常容易找得到 後端有電腦連接線

這裡你可能會想

這麼簡單 三顆螺絲拆下來換掉就好
屬於DIY系列

是的換這個很簡單
問題是 你怎麼確定一定是這個壞
就算是這個壞 你也把它裝好了
還必須透過電腦來校正 所以 還是由專業的來
請把這 當作一個知識了解就好

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接著我們談談 控制電腦
分兩部分來談
首先我們要了解電腦是會壞的 壞了就要換或是修
 引擎控制電腦確定是可以修 至於這個電腦能不能修我就不知道
如果要換這個電腦 價格應該不低
（有車友知道麻煩告訴我）

另外電腦裡灌的控制軟體 也必須升級

原廠 針對這個電腦 歷年來至少也改過四個韌體版本
所以到底是要換電腦還是要升級韌體

這也需要專家來判定

最後結語 

反正這問題發生 處理方式
1. 接上外部電腦檢測 重新將加力箱控制項歸零設定 或許 升級韌體 

2. 不行換馬達 

 最後可能馬達及控制電腦兩者都換

以上資訊
感謝 忠誠僚G 北極熊 提供

大家有空可以到他部落格坐坐

https://polarbearg500.blogspot.com/2022/07/blog-post.html

先醬子

後記

這個控制單元電腦 放在中央扶手正下方
萬一 OFF 涉溪 這個位置泡到水 可能就死機切不回 H 了
要一路 L 回家
G 友不得不慎