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每次 OFF 結束 底盤有的沒的 抓不完的聲音 很煩人
大多數的問題 都跟平衡桿的膠套有關係
這個地方
1 橡膠套左右各一個
OFF 久了 平衡桿與牛腿拉扯 橡膠間隙過大鐵與鐵摩擦就會有異音
2 間隙再大一些容易鬆開滑出鐵套 OFF 的時候 聲音更大
車行高速 一邊緊 一邊鬆 反而會不穩 車體偶有共振聲
上訴解決的方法 很簡單
換新的橡膠套即可
四年來 換過兩次
最近 OFF 遇落差 又開始一邊脫落
心情很不美麗 異常煩躁
相關文章參考連結 => G Car OFF Road 底盤最弱的罩門
找了時間
跟 G 大師討論 可有徹底不掉橡膠套的解決之道
他告訴我 整天在搞 OFF 就不要糾結平衡桿的橡膠套
國外很多人玩 G 直接平衡桿拔掉不裝
只要不影響安全 路感能接受 好處還比較多
建議我試試看
好吧
大師都這麼說了
試著把平衡桿拆掉
開始路測
高速公路開到 120
平路過急彎
都很平穩 小晃動 在可接受範圍
此時 心情大好 完美呀
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PS: 路感會好 可能跟以下兩個原因有關
1. 最近才更新 前拉桿 前牛腿鐵套
2. 前保桿有改裝 全鐵材質+winch 重量多100公斤
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再來試 OFF 的前落差及路感
底盤那些有的沒的聲音 通通不見了
簡直感動到要掉眼淚
前輪 任督二脈打通之後
至於落差 下圖
後落差
漂亮的前落差
前輪落差是出來了 輪胎會更容易磨到內龜板
(這又是另外一個延伸問題 待處理)
建議沒必要 還是不要拆
以上供參考
就醬子 This is the way
