拆掉平衡桿 打通底盤的任督二脈 (前輪落差)

(不怎麼 OFF 的 G 友 此篇是廢文 請直接忽略)
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每次 OFF 結束 底盤有的沒的 抓不完的聲音 很煩人
大多數的問題 都跟平衡桿的膠套有關係

這個地方

1 橡膠套左右各一個
   OFF 久了 平衡桿與牛腿拉扯 橡膠間隙過大鐵與鐵摩擦就會有異音
2 間隙再大一些容易鬆開滑出鐵套 OFF 的時候 聲音更大
   車行高速 一邊緊 一邊鬆 反而會不穩 車體偶有共振聲

上訴解決的方法 很簡單

換新的橡膠套即可
四年來 換過兩次
最近 OFF 遇落差 又開始一邊脫落
心情很不美麗 異常煩躁

相關文章參考連結 => G Car OFF Road 底盤最弱的罩門

找了時間
跟 G 大師討論 可有徹底不掉橡膠套的解決之道

他告訴我 整天在搞 OFF 就不要糾結平衡桿的橡膠套
國外很多人玩 G 直接平衡桿拔掉不裝
只要不影響安全 路感能接受  好處還比較多

建議我試試看

好吧
大師都這麼說了
試著把平衡桿拆掉

開始路測

高速公路開到 120
平路過急彎
都很平穩  小晃動 在可接受範圍
此時 心情大好 完美呀

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PS: 路感會好 可能跟以下兩個原因有關
1. 最近才更新 前拉桿 前牛腿鐵套
2. 前保桿有改裝 全鐵材質+winch 重量多100公斤
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再來試 OFF 的前落差及路感
底盤那些有的沒的聲音 通通不見了
簡直感動到要掉眼淚

前輪 任督二脈打通之後
至於落差 下圖

後落差

漂亮的前落差

前輪落差是出來了 輪胎會更容易磨到內龜板
(這又是另外一個延伸問題 待處理)

拆掉之後的路感 因人而異
建議沒必要 還是不要拆
以上供參考

就醬子  This is the way