G-Runner 20190119 ~ 0120 四台車的武界 (南投)

簡單紀錄 留作紀念

58 公路 

長度 

從武界水管道下

至巴庫拉斯上岸口

全長23公里

武界至卡社溪口 15K

第一晚集合點

劈材神器上陣

這麼大的火 50分鐘  剛剛好

 卡社溪口

卡社溪巨物 苦花 (拍完照片放生)

良久瀑布 北部陰雨 這裡好天氣

石城谷 跟二十年前比 河床墊高了大約三公尺

感謝好友
虎姊妹 老白 石探長   熱情參與

PS:

跟老婆一直找不到鋼鐵人的位置

留待下次的旅程是尋找失蹤的鋼鐵人

(鋼鐵人 是一個山壁圖騰)

下圖 2014 年照的

先醬子

購買老 G 第八問 : 可有剛入手的保養維修建議 (錢坑慎入)

曾答應一位車友 要給他一份這樣清單 拖很久了 有點抱歉 !!
本人非從事汽車相關行業 無法寫的很專業 請多包涵

正題
老 G 五年內永保安康延壽計畫 步驟如下 (以 M104引擎為例)

1. 會顧路的先處理
    a 汽油幫浦更換 油箱拆下來 一併內部清洗多年沉積的雜質及油泥
    b 拆下發電機/啟動馬達 自己送整理 (更新碳刷 清洗保養)
    c 引擎皮帶/活動及固定惰輪全部更新
    d 上下水管及水龜更新
    e 油品先換機油 剎車油
    f  電瓶檢測 視狀況更新
    g 所有燈泡更新(含儀錶板 中控台)
    h 空氣流量計 換新(舊品留當備品)

這樣車子先開個 500 ~ 1000 公里 看看有啥問題
記得 至少半年 在車子停車引擎室下方 放置乾淨紙板

留意是否有不明汁液滴落
有就要列入重點研究 如何處理

接著沉住氣 繼續往下搞

2. 引擎及水道的一次大整理
    a 考耳 高壓線 火星塞 更新
    b 汽門墊片更新
    c 汽缸墊片更新
    d 節氣門清潔
    e 機油冷卻器維修包整理並更換相關老化塑膠管
    f  水箱內部清洗 (若流速不佳更新)
   g  水幫浦更新
   h  輔助水箱清洗並更換壓力蓋
    i   引擎與真空有關塑膠管路視老化狀況更新
    j  油門線及加油踏板更新

3. 底盤大整理
    a 前球頭維修包整理及前後橋內傳動軸整理防塵套更新
    b 前後牛腿橡膠更新
    c 加力箱維修包整理
    d 傳動軸打黃油保養
    e 主傳動軸(引擎到加力箱那根) 拆下來 清潔保養及防塵套更新
 
4. 剎車系統
    a ABS感應線檢視更換必要性 (粉貴)
    b 剎車油更換
    c 前碟剎活塞保養
    d 後鼓剎相關部件保養 活塞更新
    e 四條剎車油管更換金屬製品

5. 冷氣系
    基本上 壞甚麼就修甚麼
    倒是建議壓縮機補一下冷凍油潤滑 (一般都只補冷媒)

6. 電動窗
    1998 年前 採用粗鋼纜設計 大多壞馬達 不要修 可以改馬達
    (建議至少一次把前兩門改掉)
    98 之後用鋼線設計 大多數是壞線組 只能用更換

7. 可以忽略不修項目 (有強迫症就繼續吧)
    電動頭枕
    天窗
    大燈清洗噴頭

8. 變速箱
    這真的要靠運氣了 (我老 G 到手 開不到 1000公里 就掛了)
    除定期保養之外

    注意兩種狀況
    a 平路 打N 或 R 檔時 放掉煞車 不加油門 車子要會自己滑動
    b 檔位的變換 是否與之前有異常

這樣整完一遍 車子健康程度進入正循環
開始依照公里數保養即可

至於車況非常佳的 G 友 恭喜你 當廢文看就好

結語

從上面可以看出來
建議的關鍵重點

1. 某一個系統的全面一次更新
    才不會
　譬如一個
    水溫太高的問題
    一下搞 A
    過沒多久又要搞B 沒完沒了

2. 確保荒郊野外 能正常回家
    所以可看到
　譬如
   保養加力箱這一項
   就沒有建議更換 LOCK 相關部件 (有壞再換)
　原因很簡單
　野外加力檔失效比 LOCK 失效還可怕　

 再想想看
上面的維修問題 若用有發生 再來維修的觀念來處理

以接手老 G  頭兩年整備期計算
大該每個月 都要跑車廠兩次
(這還不包含野外顧路)

另外
我一直強調 買老 G 不要管里程
要關注在前車主的維修紀錄
原因也在與 永保安康延壽計畫有關
有紀錄的好處 可以使接手的車主
參考 那些才需要更新
不至浪費時間金錢

這時 可能有人會問
為何保養廠 不這樣建議來搞老 G

原因很簡單
車廠是要留客戶 不是要趕客戶
跟客人好心建議 報完價
客人反而跑去別家處理
因為別家說 幹嘛浪費錢 壞哪就修哪

不然就是 
客人照上面建議搞完 
發現拆下來很多零件沒那麼糟糕
還能頂著用一段時間
內心的不滿 開始慢慢醞釀
最後小宇宙大爆發
認為車廠不老實
怒上 Google 送給商家 一個大黑心加負評
順道 FB 把那個 出餿主意 叫甚麼老趴的 也給狗噱一頓

所以 沒人願意這樣呀

文章 觀念有錯 歡迎指正

(以下抱怨文 不喜黑暗系 可跳過)
G 的設計有只能跑十萬公里的嗎
二十年的車 跑十萬公里跟二十萬公里 我真的不知道差異在哪裡
會壞的幾乎 都是塑膠類 該爛的 一樣會爛 不是嗎

呀 底盤不能拿來撞 設計這麼粗勇 不 OFF 來撞 要幹嘛呢
別的國家拿 G 來當現役軍車
在台灣賣車卻一定要強調沒 OFF 過 底盤沒撞過
這 又意義何在

親
最後溫馨提示 能不買 就不要買Ｇ 

以上供參考     先醬子  This is the way

購買老 G 第七問 : 一般上班族養的起 G-class 嗎？

以下建議

1. 買來後續維護 還要花很多錢 至少準備二十萬以上的閒錢拿來使

2. 工作上有很多自由時間或休不完的特休
    可以往車廠的路上 或是杵在車廠蹲點等候

    車子牽回來二年內陸陸續續的大小狀況會很多
    要花很多時間去愛它
    陪它上醫院掛號急症
         
3. 買的老 G 不是主力使用交通工具
    不然 熊熊一下幾天沒車開 會嚴重影響生理時鐘
    長久下來對身體心理都不好

4. 車主對汽車維修概念及知識最好有一定的了解

   主要是老車要 維修更新的東西實在很多
   沒有基本汽車知識 會一直認為修車廠在敲竹槓

   像
   吃機油
   水箱水莫名減少
   冷氣

   光這三項(有時間再細談這些)
   要如何維修 費用就差異很大
   車主有好的汽車知識 跟車廠才比較能溝通

5. 最後 夜深人靜 躺在床上
    好好問自己三次 真的有那麼愛 G 嗎
    人生沒有其他車可以替代嗎
    這些白花花的銀子 拿來買其他新車不好嗎
    一定要 G 嗎
   買來讓它陪你一起老去嗎

以上純個人意見 還可以寫好幾篇文章 先供參考

PS: 上面所說的老 G 的車齡定義 由個人認定

以上供參考     先醬子  This is the way