進入 JB74 JIMNY OFF ROAD 的魔幻世界 (車架)

這篇文章是寫給  沒有 OFF ROAD 經驗的朋友
打算買 JIMNY 來好好玩一玩

個人有一台 2004 第三代 JIMNY
也惡搞了五年
就所知 簡單分享

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第四代 JIMNY 長得有夠 G
全世界大熱賣

很多車主
看到車型漂亮 廣告影片更是鋪天蓋地
可以上山下海 無所不能
不覺也心動入手
現在訂車 台灣也誇張到 交車要等兩年

然後交車之後呢
真的完美的 OFF ROAD 世界等著嗎

JIMNY 在原生國 日本推 660CC 引擎
屬於 K-CAR(輕型車)範圍

有節能 輕量化的考量
在這樣的思考之下 整體車子強度的設計
只能說剛好  不能說非常好

JIMNY 是一台輕型吉普車
輕型與重型直接看與 G 底盤差異

W463 G Car 底盤 (1)

W463 G Car 底盤 (2) 車頭方向

                                                  W463 G Car 底盤 (3)

JB74 JIMNY 底盤 (1)

JB74 JIMNY 底盤 (2)

上面照片只是要說明 輕重兩種車型 結構設計雖然雷同
安全係數 材質大大不同

接下來談車架兩個位置的 OFF ROAD 補強

A 點這地方 常常 OFF 時間久了
車架扭曲  發生鋼裂機率會大增

建議若有漂亮的橫樑改裝補強套件 可以考慮

另外
看到這樣的結構
真的不適合 去救援或拉比自己車重的車
會很傷前大樑

最不傷車的拖法是用捲線器 (Winch)
最傷車的拖法 是用挫的

見義勇為很好 但要量車而為

B 點
JB74  維持牛腿固定在大樑下方的位置

這地方的缺點 就是 不是很耐撞
過猛的石頭碰撞 有可能造成輕微的位移

保護的改裝套件  第三代 JIMNY 就有了
請把它當耗材來看
因為一樣 撞久會無法固定
就再換新就好

有空再後續 先醬子