第一天下午先到中部有名的光明頂朝聖
風雨無阻的散步賞景 是林道最舒服享受的活動
1 只要是林道野宿活動 我們統稱20公升系列
意思就是兩天二夜一個人要準備20公升的生活用水
2 23K 望鄉工作站 車輛放行時間為 08:00~12:00 13:00~17:00
注意車行時間 以免被關在閘門內外
3 林道野宿 一般空間都不大 再加上水源取得不易 限制性多 大車隊活動並不適合
就醬子 This is the way
第一天下午先到中部有名的光明頂朝聖
1 Benz 機械式變速箱加油頓挫感是可以改善
2 原廠及副廠濾網的差異
3 機械式變速箱駕駛上注意事項
機械式變速箱就是
完全沒有任何的電線電路電腦控制
依靠機械式動作完成換檔動作的變速箱
我的1996 G320 變速箱代號 722.3
就是屬於這一種
賓士的機械式變速箱
換檔之間的頓挫感 尤其是起步更嚴重
一直是為人所詬病
========== 回主題 ===========
老 G 距離上次換變速箱油及濾網剛滿四萬公里
聯絡之前維修變速箱廠商
請他先報價相關費用
價格看了嚇了一跳 跟他抱怨
為什麼跟我之前保養的價格差了很多
這位變速箱大師跟我解釋說
1 之前用的變速箱油是用標準3號大桶裝 成本低
這次用的是賓士原廠 專為機械式變速箱使用的防抖動 ATF機油
可有效大幅改善換檔頓挫的問題
這個 ATF機油價格相對偏高 再加上限定老車機械式變速箱
用的人就少 市場也不好買
2 變速箱濾網 上一次是使用副廠 Man 這個品牌
這次使用原廠
兩者價差至少一倍
他談到這裡我就問他 副廠跟原廠差在哪裡
他說差在濾材的效率
接著我又問他 那為什麼上次他幫我用副廠的
他說 看我開這麼老的車 又不洗又不打蠟
推經濟方案我比較會接受
那我又繼續問 為什麼這次給我這麼貴的方案
他說剛好最近兩部機械變速箱老賓房車 改用防抖動機油
車主的反應都很好
所以這次想要說服我 試試看
3 油底殼墊片及螺絲本來就是原廠 沒有差異
4 若是我覺得這樣的價格過高 他還是可以使用原來的方案
經過他的解說 我也很好奇 換檔的頓挫感會改善到哪裡
決定用他這次所提方案
換變速箱油兩個重點
1 有一半的時間要等車降溫 才能更換
2 換好 ATF 油 最好原地待速十分鐘 打一下不同檔位
再次確認油量是在標準值 (這老闆一再強調)