2017年4月5日 星期三

20170401~0403 花蓮 玉石溪野營行

幾個好友相約藏到花蓮山裡
三天兩夜遠離人群
半夜順便約見睽別已久的星空 

是啊 
就是要讓時間這樣豪邁的浪費

唯可惜是
隔了一年
溪水石灰質變多 水質差很多
大家回家狂擦護膚乳液







好友都有十多年老交情
大家從 2002年開 QX4 認識到現在

如今車子老了
陸陸續續都在換牛頭牌四人跑新車
只有我是越換越舊 
G 變得格外突兀




上圖左邊是第一天晚餐 右邊是第二天中餐



第二天晚餐
(老婆大人平常在家太辛苦 所以野外餐點 都是男人掌廚 大家一齊亂搞)







感謝以下童伴 

虎哥哥  虎姐妹
貓哈     Judy
貓馬     方法找姐妹
九孔     妙姐妹
白貓     公主
貓探     駱
=======================
三天兩夜 開公伙 早午晚各兩餐
咖啡 瓦斯 水果 點心 酒菜

費用/每人 $850 (國小以下免費)
=======================
兩天威士忌酒錢分兩級收
A 級 (酒量好) $650
B 級 (好酒量) $350



2017年3月30日 星期四

老G 煞車皮 警示燈 快閃事件


話說某一天在 OFF 路面
只要走過水道
儀表板的煞車皮警示燈就會隱隱的快閃一下
一閃即失 沒特別注意看不到

回到 OFF 路面 就不再發生
個人對這個快閃
心裡一直很疙瘩
跑去熟識的輪胎店檢查前煞車

告訴我煞車皮有點薄
當下二話不說
換掉

又過了兩天
這個快閃
只要車動 慢閃變成一直閃

奇怪了前煞車皮都換了
為什麼煞車警示燈還會亮
後煞車皮又沒有感應線

再回輪胎店檢查
找到原因
原來是右前輪的其中一片煞車皮感應線沒整好 
線皮磨到了輪胎框
一段時間外皮磨破
就出現了假訊號
重新包紮 整理好
收工搞定

(每片煞車皮的感應線 換新煞車皮都會一併更新)

卸下輪胎 從車頭的方向拍過去 右前輪


PS:
個人對於熟識的店家
一般都能容忍偶爾的錯誤
畢竟人非完人 都有失誤的時候
重要在於事後負責的態度

大家彼此互相體諒
交情才可以長久

先醬子  供大家參考

2017年3月29日 星期三

老G 喇叭 靈異亂叫事件


症狀是這樣開始的
開車的時候會突然聽到車子外面一陣喇叭聲
心想好好的在馬路上 為什麼有人沒事叭我
窗戶搖下來才發現是自己的車子喇叭在叫
然後莫名其妙又自己停了

奇怪也沒有按喇叭呀
既然自己停了就不管它

上星期在南部的河床 
莫名其妙 G 又對著大石頭自動按喇叭 
頻率越來越高 
實在受不了
當下把手套箱下的 11 號保險絲拔掉

離開 OFF 回到正常路面
方向燈變成都不會亮
(與喇叭同一顆保險絲)
那就必須要把11號保險絲再裝回去
把喇叭的線拔掉

下雨天
好不容易找了一個雨棚
放下打獵架 拆水箱氣霸 拔掉喇叭電源
搞了半個小時

回到台北
找技師一檢查
又是塑膠老化的問題
原來是方向盤裡面的喇叭開關
鎖的螺絲絕緣塑膠墊片老化

產生過電 
沒事就會來一下 叭叭

這個墊片又不能用太厚
剪紙板 DIY 來處理


沒想到靈異事件靠一張紙就可以解決

PS:
賓士的喇叭跟日本車不一樣
有分高低音兩個
會一起叫
都嚇死人的大聲
德國人對音場的要求
讓人不是很能理解

在沒有喇叭開的這段時間
偶爾的車況會忍不住
手無意識去按 空的喇叭
事後想想
絕大部份都是不必要的情況
也讓自己思考是不是真的應該把把喇叭拔掉
做個沉默的駕駛

就醬子 

以上供參考

2017年3月28日 星期二

開著G 站在高崗上 吹吹風


大台北地區 很喜歡去土城工業區拜訪客戶
回程有時間
就會順爬一趟位於樹林的大同山
開著G 站在高崗上 吹吹風
這次的大同山因為火燒山 把原來漫天野草燒光光

PS:
我下雨天晚上去過一次
開 Jimny
結果出動了三部車 搞到半夜 才救回來
有兄弟真好呀

2017年3月21日 星期二