2016年12月15日 星期四

G LOCK 兩三事


拉克這三顆鈕必須按照先後順序操作
屬於標準 SOP 不做說明
在此要說明的是
如何分辨目前按下去拉克的反應
是正常或不正常的
中間那個拉克
正常的狀態下按下去
必須在幾秒鐘之內就亮紅燈鎖定中差
若是按下去持續閃動或是左邊綠燈亮
而右邊紅色的燈偶會閃亮或不亮
有可能就是加力箱裡面那個(橡膠)材質的中差活塞壞了
(這應該是一輩子換一次)
解決方法
換 加力箱維修包
而後前拉克按下去
並不會馬上鎖定
必須在有滑差狀態下才啟動

(所謂的滑差就是必須在同軸的兩輪與地面產生不同的磨擦力之時)
必須滑差才會鎖定前後拉克的情形
在我剛開 G
一度懷疑 是不是前後拉克接觸不良壞掉了
也因為這種特性
很容易令人搞不清楚 到底現況是正常還是不正常
簡單說就是
只要有滑差 沒有鎖定就是不正常
(在平路的測試方法就是找一個空曠的地區 按下 後前拉克 用慢速方向盤左右蛇行 解除方法亦同)
好了中差 LOCK 沒問題
若發生 後前 LOCK 按下
有滑差
持續閃動或是左邊綠燈亮
而右邊紅色的燈偶會閃亮或不亮
有可能就是照片中黃銅色那個開関壊掉



也是一輩子換一次
最後要說明
後前拉克
在 OFF 的過程
高手的開法
是隨時可以依路面的狀況按下或解除的
不是一按到底都不動
以上供參考

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