G - 車門防塵套更換

車門防塵套 就是這個
料號 463 821 01 97
成本很便宜 一個大約 $600
安裝工資一門約 $1000
(十年換一次)

如果你的車門打開來 像這樣破了
或者是 用手按下去 硬硬的
就準備花錢消災

完工圖 (非本人坐駕)

注意事項:

好的車廠 在更換防塵套時 會一併將車門部件做清潔潤滑處理
工錢是一分錢一分貨


以上供參考 先醬子

G - 爬陡坡 OFF 路面 檔位操作示範

影片示範
在陡的上坡 OFF 濕滑泥濘路面

1. 操作加力擋
2. 檔位掛3 (原因是不讓變速箱過早跳檔)
3.  LOCK 切換時機基本判斷
    a. 乾燥 切中鎖
    b. 濕滑泥濘 切中鎖 後鎖
    c. 爛泥巴  切中鎖 後鎖 前鎖
        (注意 切前鎖 會嚴重影響轉彎 請在直行路面使用)

重點說明
1. 林道只有一台車寬時
    千萬不要為了閃    兩旁長出來會刮傷車體的枝葉
    讓車子滑出路面 非常危險 
2. 林道彎道狹小 要注意後輪是否會超出路面
    必要時最好副駕下車觀察指揮 
      

G - 急陡下坡 OFF 路面 檔位操作示範

影片示範
在非常陡的下坡 OFF 路面

操作加力擋
透過超低速檔位( 2B)
來增加引擎剎車的阻力

以避免
車輛下坡因踩死剎車
造成車輛失速或側滑危險

重點說明
1. 若下降車速過快 剎車還是要用 技巧在用點放
2. 遇到非常濕滑或泥寧路面 一定要再按下中央鎖定 解除 ABS 的作動
    (或直接按下 ABS 解除開關)
3. 比較新的 G 切加力擋是採電子式 請自行參酌  

以上供參考     先醬子  This is the way

野營活動不受歡迎的 -- 四種人

辦車隊野營活動 超過 N 年
看到不同車隊 潮起潮落
能接受時間考驗 長久的真的不多

為什麼這些車隊都不能持久呢
就是因為自私的人太多
以下說說
團體中不受歡迎的四種人

1. 不動手

    到營地 第一件事 光搞個人裝備
    把自己的東西 弄得好好的
    不會問 現在可以幫忙團體做甚麼

    只等享受大家的工作成果
   
    出來野外了 就沒有甚麼會不會做的問題
    做不好 沒人會怪
    只看不做 人人不愛
 
2. 不帶裝備

    參加了幾次車隊活動
    應該知道 有些裝備自己應該要帶夠帶足
    而不是繼續使用其他車友的裝備
   
    譬如
    椅子 桌子 營帳 碗筷

3. 遲到早退

    團體活動 主辦者必須考慮很多事情
    人員的組成
    車輛多寡
    補給的地點
    團體裝備的配置
    時程的安排
 
    你輕輕地來 離開時不帶走一片雲彩
    輕鬆寫意
    別人還要忙著收拾殘局
 
    遲到早退的人
    對主辦者而言

    屬非團體的個人變數 
 
    他都必須額外的考慮
    這些都嚴重影響團體正常運作

4.不重視承諾

   對不起我忘了帶
   對不起我臨時有事
   對不起
   對不起
   對不起

   因為你不重視承諾 別人就要多背負一份承擔

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上面四種人如果在一個團體多了
剛開始大家還對團體一片熱情
反正交朋友 不會計較太多
久了
沒人願意當傻子
這個團體很快就會瓦解

若是屬於少數
慢慢 車友也會對其遠離

想要跟團體出去
就要願意為團體付出 尊重團體

想要個人方便自由
那就自己孤孤單單 獨走 享受自在

希望受歡迎的人會越來越多

以上個人觀感 

供參考     先醬子  This is the way
   

老 G 呼吸中止症餘波 -- 節氣門

在前篇

老G M104 引擎呼吸中止症  <= 戳這裡傳送門

文章中有提到
怠速轉速上下飄非常嚴重

一般問題出在下列四種

1. 火星塞/高壓線組
2. 空氣流量計
3. 電子節氣門
4. 引擎電腦

在處理當時
曾一度以為是電子節氣門壞了

心想

這個好處理
不就是與 S320 老水牛共用件嗎
上網了解了一下
得到有兩種解決方案

1. 到網拍買中古件 價格約 $3500
2. 若是節氣門本身環保線組壽命問題 更換線組 價格約 $5500
    (要把原件寄到修理廠 需時 4~5天)

結果

我這台 1996 G320 節氣門是不能與 S320 老水牛共用料號
如果要新品 就必須德訂
(台灣下訂單 德國進口)
價格聽了 要好幾萬

天啊
簡直  嚇鼠寶寶了

於是
就開始在網路找
找到一個專賣 節氣門的賣家

他告訴我
東西很特殊
他會幫我留意看看

因為 

後來查出呼吸中止症 不是節氣門壞掉
當時也不以為意
想想生意人 也許隨便說說

沒想到過了一個月
他還真的幫我找到了
也不知道 以後會不會用到
對如此信人
我還是跟他買下來 當備品

就當買保險吧

隔幾天東西寄來 品像也就不強求了

最後簡單講

老G 沒有待速馬達
所以在低速或原地怠速 都是靠節氣門來調節油門
2000 轉以下轉速針會上下跳動
有可能是 節氣門壞了
可以修 至於修不修的好
後續請車友回報了

另外

節氣門是要保養的
不只是拿清潔劑噴一噴擦一擦就好
功夫一點是整個拆下來
線組 馬達 閥門 徹底保養

先醬子